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2011.12.19 Monday

2011締めくくり筑波

唯一のチャンス…。

12月22日(木)のB1とB2しかありません。

なんとか調整して行ける様に段取ります。

しかし、その場合は走行後の話し合いもなく、終了後、ツナギ → スーツに着替えて速攻会社に直行です!

そもそもD;REXさんのサービスがなければ実現不可能な強行軍です。

逆にいえば、こういうときのためにD;REXさんのサービスは存在しているとも言い換えられますでしょうか?

toyoさんに甘えていいのかなぁ?(笑)

さぁ2012年度の目標をそろそろ最終型にします。

どの道、M696で筑波を走れるのは後26回ですからね!!

そういえば、今年の8/7に12年ぶりにサーフィンをリボーンしてから12/18まで4ヶ月で31回海行きました。

そう考えるとサーフィンは恐ろしいハイペースです…。

バイクの方は2012年の1年間たっぷりかけて筑波を26回頑張ってみましょう!

※D;REXさん会員向けに運搬回数をSET売り=回数券化して売ったらいいのになぁ。(10回分で11回GETみたいな!!)私みたいなもったいない人間にはぴったりです。
使い切るまでヤメられないし(笑)

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っという事で1月の予定は

5日(木)、13(金)、25日(水)の3日間です。

そのうちで2回は頑張りたいですね!

っとすると、5日(木)と25日(水)かな?

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NモータースさんのM696プロジェクト面白すぎる!
低コストの練習用バイクと定義していますが、まさに僕の狙いと同じです!
そのバイクでも3秒出れば十分ですよね!
この間は裏直の風が強くて5秒台…。
風の影響がマシンの走行性能に大きく出てしまうM696!!
そこ気に入りました!
M696で頑張っている最中にkoheiさんのM900の試乗をしたN田さんのコメントは最高です!
それ程までも、前後サス(オーリンズ)と鍛マグ(マルケ)とエンジン(適正化)はバイクにとって甘い蜜(笑)なんですね。
良いパーツってやはり違うんですね・・・。
それと、久しぶりの走行にもかかわらず、いきなりBEST(3秒台)をノーマルMHで出した天才ゲンゲンさんのコメントも興味深いです。

つくづく思います。
バイクのトータルバランスとそれを引き出すライダースキル、これは両輪なのですね。
私は、このM696のローコストレーサー(練習用)こそが、「バイクを操るとは?」という要素を分かりやすくかつ安価に教えてくれる教材だと信じています。
心から大推薦します。

何度も言い過ぎていますが、「ライダースキルを向上させる」という目的においては、M696は最高の選択肢だと思います。
その上で本当に乗りたいバイク(水冷も空冷も)にステップアップしていく。
その考え方が素敵なのではないでしょうか?

D;REX仕様と西田モータース仕様の2種類がありますが、どちらもホンモノ。
是非ともこれからサーキットで上達したい方にはお勧めします!!

ミッションは!

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てめえ
3秒出すの大変てつが
26回以内に3秒だすチゃってください。
それぢわ

ターゲット:M696星人
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まさに GANTZ ですね!

Y隊長
コメント
まさに ガッツでGANTZですね♪ 私も、数少ない練習機会ですが、次年度も必ず向上しますよ〜。 (^−^)
  • ワンミリオン
  • 2011.12.19 Monday 18:15
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